Pronađi dilere

Evropski zakoni vezani za upotrebu zimskih pneumatika

Oznake na zimskim pneumaticima

Budite upoznati sa vašom opremom


  • M + S (Blato i Sneg):

    Lična sertifikacija od strane proizvođača pokazuje da su performanse u zimskim uslovima testirane.

  • 3 PMSF (engl. 3-Peak Mountain Snow Flake):

    Pneumatici sa ovom oznakom su dizajnirani za zavejane puteve i njihove performanse su potvrđene kroz regulisane testove (1).

(1)Test efikasnosti u zimskim uslovima prema metodi opisanoj u regulativi R117.2

Šta evropski propisi kažu o upotrebi zimskih pneumatika?

Evropski propisi koji se odnose na upotrebu zimskih pneumatika navode da „pneumatici moraju nositi oznaku „M+S” ako su zimski”.

Nikakvi testovi performansi nisu neophodni da bi se stavila „M+S” oznaka: ovo je stvar interne sertifikacije od strane proizvođača. Sama oznaka nikako ne sugeriše da su neke objektivne performanse zagarantovane.

Zimski pneumatici koji poseduju oznaku „3PMSF”, međutim, moraju proći regulisan test koji garantuje određeni nivo performansi u zimskim uslovima.

U Evropi, pravila vezana za upotrebu sertifikovanih zimskih pneumatika (sa „M+S” i/ili „3PMSF” oznakama*) variraju od zemlje do zemlje. U zavisnosti od zemlje, zimski pneumatici mogu biti obavezni u određenom periodu u godini ili u određenim vremenskim uslovima/uslovima vožnje. Dodatno, neke zemlje imaju propise koji zahtevaju minimalnu dubinu šare pneumatika tokom zimskog perioda.

U nastavku su dati propisi po zemljama

Da li ste znali?

U Evropi, kod pneumatika sertifikovanih za zimu (sa oznakama „M+S” i/ili „3PMSF”), indeks brzine pneumatika može biti nešto niži u poređenju sa originalnim pneumaticima. U tom slučaju, vaša brzina u vožnji mora biti prilagođena kako bi odgovarala ovom nižem indeksu brzine.

Nalepnica koja će poslužiti kao podsetnik   smanjene maksimalne brzine mora biti postavljena unutar automobila na mestu koje je jasno vidljivo vozaču.

Kad treba da promenim svoje pneumatike za zimu?

Dok ne stupi na snagu zakon vezan za vožnju u planinskim područjima, zimski pneumatici nisu obavezni u Srbiji. Ipak, mnogo je bezbednije voziti sa njima u zimskim vremenskim uslovima. Kako biste znali kada treba da promenite vaše pneumatike radi opuštenije vožnje, zapamtite ovo jednostavno pravilo: „Kada temperatura padne ispod 7°C, vreme je da montirate vaše zimske pneumatike!” Još jedan jednostavan način da ovo zapamtite je da montirate zimske pneumatike na Noć veštica i skinete ih na Uskrs.

Pri temperaturama ispod 7°C, letnji pneumatici više nemaju dobre performanse. Od oktobra do aprila, najbolje rešenje je da koristite pneumatike sertifikovane za zimske uslove (zimski ili pneumatici za sve 4 sezone). Ovi pneumatici dizajnirani za upotrebu u hladnim vremenskim uslovima vam omogućavaju da lakše kontrolišete vaše vozilo po vlažnim i zavejanim putevima. Zimski pneumatici će vam omogućiti da brže ukočite i osetite pojačano prianjanje u toku vožnje.

A pneumatici sa klinovima?

Pojedine evropske zemlje imaju propise vezane za pneumatike sa klinovima i u nekim delovima godine dozvoljavaju njihovu upotrebu. Druge zemlje uopšte ne dozvoljavaju njihovu primenu (kao, na primer, Nemačka).

Zemlje sa propisima o primeni zimskih pneumatika

Zimski pneumatici su obavezni u nekim evropskim zemljama. U ostalim, upotreba zimskih pneumatika je opciona. S obzirom na broj varijacija u pogledu propisa vezanih za zimske pneumatike od jedne zemlje do druge, smatrali smo da bi bilo korisno da vam damo sažetak pravila vezanih za upotrebu zimskih pneumatika u okolnim evropskim zemljama.

Uvek proverite lokalne propise pre putovanja u Evropu: pravila u vezi sa upotrebom zimskih guma (sa oznakom M+S i/ili 3PMSF) razlikuju se od zemlje do zemlje. U zavisnosti od zemlje, zimske gume mogu biti obavezne tokom određenog dela godine ili u određenim vremenskim uslovima. Pored toga, neke zemlje propisuju minimalnu dubinu šare gazećeg sloja guma tokom zimskog perioda.

Da li ste znali?

Kako biste saznali datum proizvodnje vaših pneumatika, morate pogledati „DOT” (engl. - Department of Transportation) kod na bočnom zidu pneumatika.

* Član 3.1.5 direktive 92/23 i uredbe R30

**”„Zimski pneumatik”: pneumatici koji imaju šaru i dizajn strukture koji obezbeđuje, po blatu i svežem ili otopljenom snegu, bolju upravljivost u odnosu na obične pneumatike namenjene za drumsku vožnju. Dizajn šare na zimskim pneumaticima obično se odlikuje prisustvom useka i/ili dubokih kanala koji su postavljeni sa većim razmakom u poređenju sa običnim pneumaticima namenjenim za drumsku vožnju.