Pronađi dilere

Na koji način vam eko-vožnja pomaže u uštedi goriva?

U današnje vreme postoji sve veće interesovanje za tehnike „eko-vožnje” ili „ekološki prihvatljive vožnje”. U ovom članku ćemo se pozabaviti pravim značenjem eko-vožnje i načinom na koji određena ponašanja u vožnji mogu pomoći da istovremeno zaštitimo životnu sredinu i štedimo novac koji izdvajamo za gorivo.

Šta je eko-vožnja?

Prefiks „eko” u terminu eko-vožnja odnosi se na dva načela.

  • Prvo je načelo ekologije: u današnje vreme potrošačima je sve bitnija vožnja kojom iskazuju svoju pažnju prema životnoj sredini.

  • Drugo je načelo ekonomičnosti: ušteda goriva se pozitivno odražava na novčanik vozača. Eko-vožnja ili „ekološki prihvatljiva vožnja” stoga predstavljaju spoj postupaka u vožnji koji imaju za cilj da u najvećoj mogućoj meri smanje emisije i upotrebu fosilnih goriva. A ako vozite električni automobil, time se povećava i pređena kilometraža po osnovu jednog punjenja baterije!

Koje tehnike vožnje mogu da vam pomognu u uštedi goriva?

Navodimo 9 saveta za eko-vožnju čijom primenom se smanjuje karbonski otisak i štedi novac.

1. Proveravajte pritisak u gumama

Nedovoljno napumpane gume povećavaju potrošnju goriva, pored činjenice da utiču na vozačevu kontrolu nad vozilom. S druge strane, preterano napumpane gume smanjuju potrošnju goriva ali povećavaju zaustavnu putanju pri kočenju i skraćuju životni vek gume. Vrednosti odgovarajućeg pritiska u gumama obično se mogu pronaći u priručniku za održavanje vozila, u zatvorenoj pregradi u vozilu, na vratima automobila ili na poklopcu rezervoara za gorivo.

2. Izaberite odgovarajuće gume

„Gume za efikasnu potrošnju goriva” koje su projektovane da proizvedu manji otpor kotrljanja mogu u značajnoj meri da smanje potrošnju goriva vašeg vozila. Sistem označavanja vam pomaže da utvrdite koja je guma najefikasnija: potražite oznaku „benzinske stanice” na deklaraciji gume i odaberite gume u kategoriji A

Oznaka prikazuje efikasnost goriva pneumatika, ocenjenu od A do E (A je najefikasnija)

 

3. Mogućnost predviđanja: usporite, manje kočite

Na primer, uzdržavajte se od naglog ubrzavanja pre semafora, a zatim i od naglog kočenja. Umesto toga, planirajte vožnju unapred i ostavite dovoljno rastojanja kako biste automobilu omogućili da uspori kroz rad sopstvenog motora.

4. Izbegavajte isprekidanu vožnju

Ovo nije uvek lako sprovesti u delo u naseljenim gradskim područjima, ipak, stalno zaustavljanje i kretanje uzima svoj danak u potrošnji goriva. Jedan od načina za postizanje boljeg odnosa pređene kilometraže i potrošnje goriva (broj kilometara po litru benzina) u gradskoj vožnji bio bi u opuštenijoj vožnji! Ne morate sve vreme pratiti u stopu vozilo koje se nalazi ispred vas. U današnje vreme mnoga vozila su srećom opremljena režimom vožnje u gradskim uslovima koji je projektovan tako da smanji potrošnju goriva. 

В днешно време разходът на гориво може да бъде намален в движение благодарение на режимите за шофиране в градска среда.

5. Uzdržavajte se od naglih ubrzanja

Za bržu promenu brzine nekog predmeta neophodna je veća sila. Naglo povećanje brzine će stoga zahtevati dodatnu energiju, a time i veći dotok goriva.

6. Poštujte najveću dozvoljenu brzinu

Najveća dozvoljena brzina ne samo da je ustanovljena iz bezbednosnih razloga, već vam pomaže da smanjite potrošnju goriva i emisije zagađujućih čestica.

7. Osmatrajte teren

Vožnja inercijskom brzinom može biti sjajan način da postignete bolji odnos pređene kilometraže i potrošnje goriva. Ako se, na primer, približavate nekoj nizbrdici, prepustite svom automobilu da vozi po inerciji i da gravitacija odradi svoj deo posla. Ako odmah nakon toga sledi uzbrdica, počnite da ubrzavate pre nego što stignete do samog dna nizbrdice . A kad je reč o kontroli krstarenja? Iako je korisna na auto-putu, najbolje je da ovu opciju isključite na brdovitom terenu.

8. Ne ostavljajte motor da nepotrebno radi

Podjednako iz obzira prema svom novčaniku i prema životnoj sredini, ako to nije neophodno nemojte motor ostavljati uključen. To se odnosi na zaustavljanje kako biste obavili telefonski razgovor, dok čekate da decu pokupite iz škole, pa čak i dok nepomično stojite u saobraćajnoj gužvi.

9. S merom koristite klima-uređaj

Nepotrebno korišćenje znači veću potrošnju goriva i više emisija CO₂ u atmosferi. Pri manjim brzinama, odlučite se za ventilaciju ili otvorite prozore.

Ekološki prihvatljiva vožnja: saveti stručnjaka za uštedu goriva

Siril Rože, direktor za tehničke i naučne komunikacije u Mišlenu, navodi nekoliko konkretnih primera za uštedu goriva kroz tehnike eko-vožnje.

On objašnjava: „Ubrzavajte lagano koristeći, recimo, snagu vozila pri pokretanju.” Nema potrebe da nagazite na papučicu za gas. Slično tome, kad je reč o brzini: „Poštujte ograničenje brzine na auto-putu kako biste uštedeli gorivo. Nemojte bespotrebno ubrzavati na uzbrdici, već dozvolite automobilu da malo uspori na uzbrdicama.”

U gradskim područjima, kako Siril kaže „postoji stalno iskušenje da vozilo ispred sebe pratimo u stopu. U pojedinim gradovima, ljudi razvijaju nervozan način vožnje. Suština je u tome da se držite sopstvenog ritma i da što je moguće više predviđate teren i odvijanje saobraćaja ispred vas.”

A koji je jedan od najvažnijih faktora kad je reč o uštedi goriva i o postizanju što boljeg odnosa pređene kilometraže i potrošnje goriva? Gume! Siril objašnjava da veliki deo „rasipanja” energije (gorivo koje se ne koristi za pokretanje točkova na automobilu) nastaje zbog otpora kotrljanja: „Ovaj gubitak može ići i do 20%, što je, drugim rečima, po jedan na svakih pet punih rezervoara goriva. A kad uzmete u obzir koliko goriva svake godine nalijemo u svoje vozilo, potpuno vam je jasno da je to značajna količina.”

Rešenje za smanjenje otpora kotrljanja (bez gubitka trakcije) je u pravim gumama. Odlučite se, recimo, za nove gume MICHELIN e.PRIMACY. Posebno su projektovane imajući na umu sve aspekte eko-vožnje, pomažu vozačima da uštede gorivo i novac zahvaljujući izrazito malom otporu kotrljanja(1).

Uz najbolji otpor kotrljanja u odnosu na prosek konkurentskih premijumskih guma (1), guma MICHELIN e.PRIMACY nudi uštedu od 0,21 litra goriva na 100 kilometara i oko 80 evra tokom životnog veka gume (2,3). Kad je reč o električnom vozilu, pređena kilometraža po punjenju baterije se povećava za procenjenih 7% u poređenju sa drugim gumama iz ove kategorije – to je 30 km, za procenjenu pređenu kilometražu od 400 km (4).

Kako vozači mogu da pomognu životnoj sredini?

Automobilska industrija pravi značajne korake u pravcu smanjenja negativnog uticaja vozila na životnu sredinu kroz inovacije kao što je guma MICHELIN e.PRIMACY ili guma MICHELIN PILOT SPORT EV. Međutim, u svemu tome i sam vozač može odigrati značajnu ulogu. Kao što smo videli, eko-vožnja ne predstavlja samo način za uštedu goriva, novca i očuvanje bezbednosti na drumu, već i način razmišljanja o ekološki prihvatljivoj vožnji koji je od suštinskog značaja ako zajedničkim snagama vozimo u pravcu ekološki prihvatljive budućnosti.

MICHELIN pneumatici za električne i hibridne automobile

 
Pronađite pravi pneumatik za svoje vozilo
Pretraga pneumatika
Koja je vašeg vozila?

PRAVNE NAPOMENE

Autorska prava za fotografije

Halbergman / Getty
Zero Creatives / Getty
Karin & Uwe Annas / Adobe Stock
Kiyoshi Hijiki / Getty

(1) Kategorija guma MICHELIN e.Primacy definiše se kao jedna od premijumskih letnjih guma kao što su robne marke CONTINENTAL, GOODYEAR,BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP, koje nisu predviđene za primenu u vidu originalne opreme (odnosno nisu predviđene za ispunjavanje naročitih zadatih ciljeva proizvođača automobila), već se kao gume mogu kupiti u maloprodajnim objektima.
Ispitivanje otpora kotrljanja - ispitivanje otpora kotrljanja mašinskim putem sprovela organizacija Applus Idiada, na Mišlenov zahtev, u junu (na novim gumama) i u avgustu (na mašinski uglačanim gumama do dubine šare od 2 mm) 2020. godine, na dimenzijama 205/55 R16 91V, poređenjem gume MICHELIN e.PRIMACY (nova: 5,58 kg/t i ishabana: 5,13 kg/t) sa gumama MICHELIN PRIMACY 4 (nova: 7,74 kg/t i ishabana: 6,25 kg/t) ; BRIDGESTONE TURANZA T005 (nova: 7,17 kg/t i ishabana: 5,81 kg/t) ; CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (nova: 6,39 kg/t i ishabana: 5,49 kg/t) ; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (nova: 8,93 kg/t i ishabana: 6,94 kg/t) ; DUNLOP BLURESPONSE (nova: 7,97 kg/t i ishabana: 5,54 kg/t) ; GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (nova: 7,01 kg/t i ishabana: 5,38 kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (nova: 6,96 kg/t i ishabana: 6,30 kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 (nova: 8,79 kg/t i ishabana: 6,97kg/t).

(2) Kao nova, guma MICHELIN e·PRIMACY proizvodi u proseku za 2 kg/t manje otpora kotrljanja u odnosu na konkurente, što odgovara umanjenju potrošnje goriva i do 0,21 l/100 km, a to odgovara smanjenju emisije CO2 i do 5 g za vozilo VW Golf 7 1.5 TSI ili ekvivalentu povećanja do 7% u autonomiji za vozilo VW e.Golf.
Tokom korišćenja gume MICHELIN e·PRIMACY u proseku nastaje za 1,5 kg/t manje otpora kotrljanja u odnosu na konkurente, a dobitak odgovara iznosu i do 80 evra ušteda u gorivu. Ovaj dobitak odgovara smanjenju i do 174 kg CO2. Dobici u korišćenju procenjeni su na temelju prosečnih podataka na novom pneumatiku i mašinski uglačanom pneumatiku do dubine 2 mm, kojim se u obzir uzimaju performanse u stvarnom životu. – Svi dobici su procenjeni na temelju pređenog puta od 35.000 km i ceni goriva od 1,46 evra/L (https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en 6/1/2020 ponderisanih na osnovu 10 najviše rangiranih zemalja prema kretanju vozila na nacionalnoj i stranoj teritoriji – https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database). Stvarne uštede u gorivu i u troškovima mogu se značajno razlikovati u zavisnosti od navika u vožnji, samog vozila i pritiska u gumama.

(3) Produženo trajanje EV baterije i smanjenje emisija CO2. Kao nova, guma MICHELIN e·PRIMACY proizvodi u proseku za 2 kg/t manje otpora kotrljanja u odnosu na konkurente, što odgovara umanjenju potrošnje goriva i do 0,21 l/100 km, a to odgovara smanjenju emisije CO2 i do 5 g za vozilo VW Golf 7 1.5 TSI ili ekvivalentu povećanja do 7% u autonomiji za vozilo VW e.Golf.