Pronađi dilere

Pneumatici koji menjaju pravila igre za električna vozila

SVE NAŠE AUTO GUME SU POGODNE ZA EV

Zbog svoje baterije, električna vozila su teža od njihovih parnjaka sa električnim sagorevanjem, a ipak brže dostižu početno ubrzanje. Ova specifičnost u spoju sa većim obrtnim momentom, tišim motorom i neprekidnom potragom za što većim dometom baterije, sve to doprinosi da su električna vozila posebno zahtevna u pogledu pneumatika.

michelin

OPREMAMO POLOVINU SVIH ROBNIH MARKI AUTOMOBILA KOJE PROIZVODE ELEKTRIČNA VOZILA(1) I TO NIJE SLUČAJNO

Naši inženjeri blisko sarađuju sa vodećim proizvođačima električnih vozila kao što su Porsche, Tesla, Mercedes-AMG, BMW, Volkswagen, Ford, Lucid, Hyundai, BYD, XPENG ... kako bi projektovali pneumatike sa performansama koje su važne vlasnicima električnih vozila i učinili električnu pokretljivost još prijatnijom.

Izbor guma za vaše električno vozilo

Trajanje baterije, buka, trošenje: električna vozila susreću se sa izazovima, a sve MICHELIN gume mogu da ih savladaju pa ne morate uopšte da razmišljate o gumama

OPTIMIZACIJA PERFORMANSI PNEUMATIKA ZA VAŠE ELEKTRIČNO VOZILO

Montiranjem pravih pneumatika na vašem električnom vozilu dobićete optimalne performanse u pogledu dometa, dugotrajnosti (pređene kilometraže), tišine u kabini automobila i bezbednosti(2), dok za sve to vreme vaše vozačko iskustvo neće ničim biti narušeno.
Pronađite najbolji MICHELIN pneumatik
Pretraga pneumatika
Koja je vašeg vozila?

UZ NAŠE KORISNE PREDLOGE I SAVETE BUDITE SPREMNI ZA ELEKTRIČNU POKRETLJIVOST

‎ 

Pneumatici koji menjaju pravila igre za električna vozila

Svakodnevno unosimo inovacije kako bismo odgovorili na izazove električne mobilnosti.

OD ZAČETNIKA DO NOVE GENERACIJE ELEKTRIČNIH VOZILA

Više od 100 godina projektujemo inovativna rešenja za pokretljivost koja ispunjavaju očekivanja vozača, pri čemu njihov uticaj na životnu sredinu smanjujemo na najmanju moguću meru.
  • Prevazilaženje izazova električnih vozila tokom godina

    Godine 1899, Mišlen je razvio pneumatike za „La Jamais Contente”, prvo električno vozilo koje razvija brzinu preko 100 km/h.
  • Projektovanje pneumatika koji štede energiju

    Prvo kroz revolucionarnu arhitekturu radijalnog pneumatika MICHELIN X iz 1946. godine, zatim uz pneumatik MICHELIN ENERGYTM iz 1992. godine kojim je silicijum-dioksid uveden u smeše, u značajnoj meri smo povećali dugotrajnost i energetsku efikasnost pneumatika(8).

  • Pionir u svetu električnih moto-trka

    Za projektovanje pneumatika koji su prikladni za električna vozila koristimo svoja praktična znanja stečena u šampionatima FIA Formula E (od 2014. do 2022. godine) i FIM MotoETM.

  • Projektovanje pneumatika za naredne premijumske električne automobile

    Stoprocentno električni Porsche 718 Cayman GT4 E-Performance je opremljen pneumaticima čiji je udeo od 53% sačinjen od obnovljivih bio-materijala i recikliranih sirovina.

Preduzimanje konkretnih mera za smanjenje uticaja na životnu sredinu

Kad je reč o pneumaticima, predvodnici smo u domenu ulaganja u inovativne proizvode i rešenja koji su u neposrednoj ili posrednoj vezi sa pneumaticima(8).


Ako želite bolji život u pokretu, pouzdajte se u MIŠLEN

U naše pneumatike imaju poverenja svi oni koji su najzahtevniji – potrošači, proizvođači, učesnici u moto-trkama i ključni sudeonici u formiranju javnog mišljenja traže naše proizvode.

MIŠLEN i budućnost električne pokretljivosti

Uz našu sposobnost za inovacije, naša stručna znanja u oblasti vodoničnih gorivih ćelija i našu sposobnost da okupimo ljude, glavni smo protagonista u razvoju električne pokretljivosti.

PRAVNE NAPOMENE

(1) Izvor: Michelin Automotive Original Equipment Department –  interna analiza baze podataka u decembru 2021. godine

(2) Rezultati se mogu razlikovati u zavisnosti od vozila, vrste i dimenzija pneumatika, brzine i uslova na drumu.

(3) Otpor kotrljanja pneumatika je smanjen za više od dva puta kada se pneumatik MICHELIN Energy (RR > 12 kg/T) uporedi sa pneumaticima MICHELIN e.Primacy i MICHELIN Pilot sport EV (RR < 5 kg/T)

(4) MIŠLENOVOM tehnologijom Acoustic smanjen je doživljaj buke u unutrašnjosti vozila za gotovo 20% (interno merenje buke sprovedeno je 2020. godine na dimenzijama 245/45 R19 na vozilu KIA Cadenza. Nivo buke izmeren u frekventnom opsegu „170-230 Hzʺ.) Rezultati se mogu razlikovati u zavisnosti od vozila, vrste i dimenzija pneumatika, brzine i uslova na drumu.

(5) Kada je nov, pneumatik MICHELIN e.PRIMACY stvara u proseku za 2 kg/T manje otpora kotrljanja u odnosu na svoje konkurente, što odgovara smanjenju potrošnje goriva i do 0,21 l/100 km za vozilo VW Golf 7 1.5 TSI ili odgovara uštedi i do 7% dometa baterije za vozilo VW e.Golf. Potrošnja energije označava benzin za termička i hibridna vozila, električnu energiju za električna vozila.

(6) Veoma mali otpor kotrljanja zahvaljujući novim materijalima zasnovanim na silicijum-dioksidu „Electric ready”  sa veoma niskim rasipanjem energije, tako da vaša baterija traje duže nego sa originalnim MICHELIN City Grip. (Modeliranje rasipanja energije između 100/80 - 14 M/C 48S CITY GRIP SAVER TL i CITY GRIP. Sprovedeno u Miščenovom istraživačkom centru u Francuskoj u julu 2018. godine)​. Dodatne informacije na: https://www.michelin.co.uk/motorbike/tyres/michelin-city-grip-saver

(7) Niska potrošnja goriva – MICHELIN ENERGY SAVER+ sa odličjem „Eco Championʺ za 2013. godinu koje dodeljuje časopis AutoBild.

(8) Dodatne informacije potražite na https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/for-the-planet/environmental-approach