Dezen gazećeg sloja gume MICHELIN Pilot Alpin 4 može se razlikovati od onog koji je prikazan na suprotnoj strani. U zavisnosti od dimenzija, gazeći sloj može biti asimetričan ili usmeren.
Zašto treba koristiti asimetrične i usmerene dezene gazećeg sloja?
Zaista, nova guma MICHELIN Pilot Alpin 4 nudi 2 različita dezena gazećeg sloja. MICHELIN je istovremeno radio na ova dva rešenja: prvo rešenje je proizvedeno u saradnji sa Porscheom, dok je drugo rešenje nastalo u generičkom razvoju. Oba rešenja su dala izvanredne rezultate. Svaki od ovih dezena gazećeg sloja poštuje "Ridge'n'Flex" filozofiju i koristi iste elemente u nešto drugačijim kombinacijama.
Tradicionalno se smatra da asimetrični dezeni obezbeđuju bolje upravljanje. Kakvo ponašanje nudi MICHELIN Pilot Alpin 4 sa usmerenim gazećim slojem?
Zaista, upotreba asimetričnog dezena gazećeg sloja predstavlja jedno, ali ne i jedino rešenje koje može poboljšati upravljanje. Kao što znate, guma predstavlja proizvod koji čine brojni elementi. Njihovim kombinovanjem na različite načine, moguće je ostvariti odlično ponašanje, bez obzira na to da li je gazeći sloj asimetričan ili usmeren. Jedan od takvih primera je nova usmerena guma MICHELIN Pilot Alpin 4, koju je Porsche odobrio za svoje modele 911 i Boxster.
Da li to znači da je guma sa usmerenim gazećim slojem MICHELIN Pilot Alpin 4 rezervisana za Porscheova vozila?
Ne, ne samo za njih.
Možda mislite da je tako zato što smo otpočeli sa dimenzijama za Porscheova vozila, ali mi možemo da proizvedemo gume sa usmerenim gazećim slojem za druga vozila kako bismo na najbolji mogući način izašli u susret zahtevima proizvođača.
Danas su ove dimenzije dostupne u dve verzije: V i W (sa ili bez posebne oznake za Porsche).
Dimenzije sa usmerenom šarom gazećeg sloja:
