Ostali korisni predlozi i saveti
Bezbednija vožnja
Nekoliko korisnih informacija koje treba imati na umu... a možda i činjenica za koje niste ni znali!.
eb001316
Bezbedna vožnja po vlažnim putevima
- Vozilom uvek upravljajte sa obe ruke na volanu kako biste zadržali potpunu kontrolu.
- Usporite: pneumatici će imati bolju trakciju i kontakt s drumom.
- Značajno povećajte odstojanje od ostalih automobila.
- Budite obazrivi u odnosu na ostale vozače i moguće opasnosti u vašem okruženju. Umesto da morate da odreagujete na takve opasne situacije, svakako je bolje da ih unapred predvidite.
- Pre skretanja: kočite isključivo na pravolinijskoj deonici pre skretanja i to činite postepeno. Ne kočite pri samom skretanju jer automobil tada može proklizati.
- U toku skretanja: usporite pre skretanja i zadržite postojanu brzinu tokom samog skretanja.
- U toku skretanja: bez naglih pokreta za volanom.
- Jednom mesečno pregledajte svoje pneumatike: postarajte se da šare budu odgovarajuće dubine i da pneumatici budu pravilno napumpani (link za stranicu Pritisak u pneumaticima za automobile) .
- Odlučite se za pneumatike koji nude maksimalno prianjanje u vlažnim uslovima vožnje.
Kočenje po kiši
- U poređenju sa suvim putevima, na vlažnim drumskim podlogama zaustavna linija kočenja se povećava.
- Započnite kočenje znatno ranije nego što biste to učinili na suvom putu.
- Udvostručite rastojanje u odnosu na vozilo ispred vas; potrebno vam je dodatno vreme za bezbedno kočenje.
Šta da učinite ako umesto da skrenete vaše vozilo proklizne unapred
Šta je to:
Prednji pneumatici gube trakciju pre zadnjih pneumatika. Ovo se naziva podupravljanje. Vaš automobil ne prati krivinu, već proklizava sa druma.
Kako da povratite kontrolu:
Lagano popustite gas i usporite sve dok auto ne povrati trakciju.
Kako da to izbegnete:
Korisni predlozi za održavanje pneumatika
- Jedanput mesečno proveravajte pritisak u pneumaticima.
- Jedanput mesečno proveravajte dubinu šare.
Oversteering and Understeering
Izbegnite proklizavanje
Šta je to:
Prednji ili zadnji pneumatici vašeg vozila ne prate pravac upravljanja.
Kako da povratite kontrolu:
Lagano popustite gas i usporite sve dok auto ne povrati trakciju.
Kako da to izbegnete:
- Korisni predlozi za održavanje pneumatika (link za stranicu Kako da se pravilno staram o svojim pneumaticima)
- Jedanput mesečno proveravajte pritisak u pneumaticima.
- Jedanput mesečno proveravajte dubinu šare – pneumaticima je potrebna dovoljno duboka šara kako bi se iz njih izbacivala voda
Koristan predlog za vožnju:
- Vozite sporije po kiši i vlažnim putevima
Izbegnite zanošenje pri izlasku iz krivine
Šta je to:
Zadnji pneumatici izgube trakciju pre prednjih i vozilo počne da se zanosi.
Kako da povratite kontrolu:
- Ako imate prednju vuču: ubrzajte i, ako je potrebno, skrenite suprotno od pravca skretanja.
- Ako imate zadnju vuču: popustite malo gas i skrenite od pravca zanošenja.
- Ako imate pogon na sva četiri točka: skrenite u istom pravcu u kom se auto zanosi. Nakon što povratite trakciju, skrenite.
Kako da to izbegnete:
Korisni predlozi o održavanju pneumatika
- Jedanput mesečno proveravajte pritisak u pneumaticima.
- Jedanput mesečno proveravajte dubinu šare.
- Redovno menjajte položaj pneumatika na vozilu kako bi se ravnomernije habali.
- U slučaju da kupite samo dva nova pneumatika, tražite da se montiraju na zadnjim točkovima.
Koristan predlog za vožnju:
- Bez naglih skretanja.
Izbegnite akvaplaning
Šta je to:
Pneumatici skliznu i ne reaguju na upravljanje, kočenje ili ubrzavanje. Vozilo može čak da proklizne ili da počne da se zanosi.
To se događa ukoliko voda između pneumatika i kolovoza ne može dovoljno brzo da se ukloni. Ovaj sloj vode se uvećava ispred pneumatika sve dok pritisak pneumatika na njega ne premaši pritisak pneumatika na drum. U tom trenutku pneumatik izgubi kontakt s drumom.
Kako da povratite kontrolu:
- Bez naglog kočenja.
- Lagano popustite gas sve dok ne usporite i povratite trakciju.
Kako da to izbegnete:
Korisni predlozi za održavanje pneumatika
- Jedanput mesečno proveravajte pritisak u pneumaticima. Pneumatici čiji je pritisak 30% niži od preporučenog znatno povećavaju rizik od akvaplaninga.
- Jedanput mesečno proveravajte ishabanost pneumatika i dubinu šare. Sa većom dubinom šare, pneumatici su u stanju da eliminišu veću količinu vode.
- Smanjite brzinu u trenutku približavanja većim vodenim površinama na kolovozu.
