Objašnjenje oznaka na pneumaticima: Kako se tumače informacije na gumi?

Ako pogledate rub gume, zapazićete brojne alfanumeričke šifre i simbole. Šta znače ove oznake na pneumaticima?

U ovom članku, naučićete kako da protumačite dimenzije gume i njenu najveću nosivost i brzinski indeks i saznati kako su robna marka, linija i vrsta gume, prikazani na vašoj gumi. Upoznaćete i ostale oznake na pneumaticima, kao što su simbol planine sa snegom, slova M+S i značenje oznake OE.

Ove oznake na pneumaticima pružaju vam važne informacije o načinu upotrebe gume ili o njenoj zameni.

Kako na gumi protumačiti širinu i razmeru?

Primer: 205 / 55

Ovo su važne oznake na pneumaticima koje će vam pomoći da pronađete odgovarajuću gumu onda kad bude potrebno da je zamenite.

Prvi od dva navedena broja odnosi se na nominalnu širinu preseka gume. Naveden je u milimetrima i definiše razdaljinu između unutrašnjeg i spoljnog oboda gume. Na primer, 205 označava da nominalna širina vaše gume iznosi 205 mm.

Drugi broj predstavlja odnos između visine ruba gume i širine gume. Iskazuje se u procentima. Na primer, 55 označava da visina ruba, između vrha šare gazećeg sloja i felne, iznosi 55% od širine gume.

Kako na gumi protumačiti vrstu konstrukcije i prečnik točka?

Primer: R 17

Ove oznake na pneumaticima uobičajeno su sastavljene od slova i broja.

Slovo R označava da je interna konstrukcija gume radijalna.

U radijalnoj tehnologiji, koju je osmislio Mišlen, koriste se kombinacije gume i ojačavajućih materijala od metala i tekstila radi izrade vrlo robusne strukture u oblasti šare gazećeg sloja, ali sa fleksibilnim obodom. Ona omogućava duži životni vek šare gazećeg sloja i smanjuje potrošnju goriva zahvaljujući smanjenom otporu kotrljanja.

Nakon slova dolazi broj. U našem primeru: 17.
Ovaj broj je iskazan u inčima i označava prečnik točka za koji je projektovana guma koja se montira.

Reč „Tubeless” na obodu vaše gume označava da za tu gumu nije potrebna unutrašnja guma. Treba imati na umu da je za određene vrste točkova ponekad neophodna unutrašnja guma, ali je u takvim slučajevima važno ustanoviti jesu li unutrašnja guma i spoljna guma kompatibilne.

Suprotno tome, reč „Tube type” označava da je tu gumu potrebno montirati sa unutrašnjom gumom.

Koje su prednosti? Sklop gume bez unutrašnje gume je lakši, znatno efikasniji u pogledu potrošnje goriva i često pouzdaniji s obzirom na oštećenje koje se tokom korišćenja može dogoditi na unutrašnjoj gumi.

Postoje oznake na rubu gume (MAXLOAD i MAX PRESS) koje označavaju najveće opterećenje i najveći pritisak u gumi . Međutim, to ne moraju biti nužno i vrednosti opterećenja i pritiska za vaše vozilo.

Kako biste osigurali pravilan rad guma na svom vozilu, morate koristiti vrednosti za pritisak koje preporučuje proizvođač vašeg vozila. One su obično navedene u priručniku za vlasnika vozila ili na nalepnici na vratima vozača ili na poklopcu rezervoara za gorivo.
Saznajte dodatne informacije o načinu proveravanja pritiska u gumi.

1 - Planina sa snegom

Na vašoj gumi se možda nalazi logotip koji čine 3 planinska vrha sa pahuljicom. Ovo je oznaka tri planinska vrha sa pahuljicom ili 3PMSF: najnoviji standard za zimske gume ili gume predviđene za sneg. Ova oznaka garantuje minimalni predviđeni nivo performansi za sneg jer postoji objektivno ispitivanje za gume koje su označene na ovaj način. Ovaj logotip na vašoj gumi garantuje da se ona smatra preporučenom opremom za pristup regulisanim područjima kao što su, recimo, skijališta.

2 - Oznaka M+S

Na obodu pojedinih guma postoji oznaka M+S, pri čemu se to odnosi na gume za sva godišnja doba i na zimske gume. Ova slova su skraćenice za reči „Mud” (blato) i „Snow” (sneg) i označavaju da je ta guma, prema mišljenju proizvođača , guma „predviđena za sneg”. Za gume koje imaju samo oznaku M+S, performanse u zimskim uslovima ne podležu regulatornom ispitivanju.

Jedino gume sa oznakom „3PMSF” garantuju stvarne zimske performanse činjenicom da su naročito projektovane za korišćenje na snegu i da su ispunile sve zahteve kroz proces objektivnog ispitivanja.

Oznaka OE

Pojedini proizvođači automobila opremaju svoja vozila gumama koje su naročito prilagođene njihovim zahtevima.

Ova oznaka na gumi, koja u punom značenju glasi „Original Equipment”, označava da je tu gumu projektovao proizvođač gume i da ju je odobrio proizvođač vašeg vozila da na njemu bude montirana kao standardna guma.

Oznaka OE se odnosi ne samo na proizvođača, već često i na poseban model automobila. Razlike među gumama ovog tipa mogu se odnositi na rukovanje vozilom, udobnost, buku i ponekad na zahteve u pogledu menjača i softverske sisteme u vozilu. Takođe, kod njih je optimizovan i otpor kotrljanja.

Pronađite odgovarajuće gume

Unesite tip vozila ili dimenzije guma

Koristite veb pretraživač za koji ne postoji podrška

Ovaj veb sajt ne podržava internet pretraživač koji koristite. Postoji mogućnost da pojedine funkcionalnosti ne rade kao što je predviđeno, što može dovesti do neobičnog ponašanja veb sajta prilikom njegovog pregledanja. Da biste u potpunosti iskoristili sve prednosti ovog veb sajta koristite ili nadogradite/instalirajte neki od sledećih interenet pretraživača

Objašnjenje oznaka na pneumaticima

Šta znače brojevi na gumama?

Kako protumačiti dimenzije gume?

Kako na gumi protumačiti širinu i razmeru?

Kako na gumi protumačiti vrstu konstrukcije i prečnik točka?

Kako na gumi protumačiti indeks najveće nosivosti i brzinski indeks?

Kako utvrditi robnu marku i liniju guma?

Kako utvrditi vrstu gume?

Kako protumačiti pritisak u gumi?

Kako protumačiti šifru datuma na gumi?

Kako da znam da li je guma dostigla najveći stepen ishabanosti?

Objašnjenje oznaka na pneumaticima: Planina sa snegom i M+S

Oznaka OE

Pronađite odgovarajuće gume